การเปรียบเทียบวัสดุทั่วไปสำหรับการปั๊มชิ้นส่วนของยานพาหนะพลังงานใหม่: SPCC/เหล็กชุบสังกะสี/สแตนเลส
Apr 25, 2026
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) เหล็กแผ่นรีดเย็น- SPCC เหล็กชุบสังกะสี และสแตนเลสเป็นวัสดุที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับชิ้นส่วนปั๊ม NEV บทความนี้จะเปรียบเทียบคุณสมบัติหลัก ความสามารถในการแปรรูป สถานการณ์การใช้งาน และคุณสมบัติหลักโดยย่อ เพื่อให้ข้อมูลอ้างอิงอย่างรวดเร็วสำหรับการเลือกใช้วัสดุ
ภาพรวมของวัสดุสามชนิด
SPCC เหล็กรีดเย็น-: เหล็กกล้าคาร์บอนรีดเย็น-ขั้นพื้นฐานทางอุตสาหกรรมที่มีปริมาณคาร์บอนต่ำ พื้นผิวเรียบ และความแม่นยำของขนาดสูง เหมาะสำหรับการปั๊มชิ้นส่วนที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ
เหล็กชุบสังกะสี: เหล็กแผ่นเคลือบสังกะสี สืบทอดการขึ้นรูปของเหล็กฐาน และต้านทานการกัดกร่อนได้ดี ประเภททั่วไป: สังกะสีด้วยไฟฟ้า- (SECC) และสังกะสีจุ่มร้อน (SGCC)
สแตนเลส: ส่วนใหญ่เป็นสเตนเลสออสเทนนิติก SUS304/SUS316 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนดีเยี่ยมและมีความแข็งแรงสูง แต่มีต้นทุนสูงกว่าและมีความยากในการประมวลผล
การเปรียบเทียบประสิทธิภาพหลัก
คุณสมบัติทางกล
เอสพีซีซี: ความแข็งแรงต่ำ (ความต้านทานแรงดึง 300-400MPa) ความเหนียวและความสามารถในการขึ้นรูปสูง ไม่เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่รับน้ำหนักสูง-
เหล็กชุบสังกะสี: คล้ายกับ SPCC (ความต้านทานแรงดึง 320-420MPa) ขึ้นรูปได้ดี SGCC มีชั้นสังกะสีที่หนากว่าแต่มีความเหนียวต่ำกว่า SECC เล็กน้อย
สแตนเลส: มีความแข็งแรงสูง (SUS304: 520-720MPa) มีความเหนียวดี มีความเหนียวต่ำเล็กน้อย ต้องใช้เทคโนโลยีการปั๊มที่สูงขึ้น
ความต้านทานการกัดกร่อน
เอสพีซีซี: แย่ เสี่ยงต่อการเกิดสนิม ต้องมีการดูแลพื้นผิวหลังการปั๊ม- (การพ่น การชุบด้วยไฟฟ้า)
เหล็กชุบสังกะสี: ดีกว่า SPCC 3-5 เท่า ชั้นสังกะสีให้การปกป้อง เหมาะสำหรับกลางแจ้ง/สภาพแวดล้อมที่ชื้นทั่วไป
สแตนเลส: ดีที่สุด ไม่ต้อง-ป้องกันสนิม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (ชายฝั่งทะเล -ชุดแบตเตอรี่ที่มีความชื้นสูง)
ความสามารถในการขึ้นรูปปั๊ม
เอสพีซีซี: ดีที่สุด พื้นผิวเรียบ การสึกหรอของแม่พิมพ์ต่ำ อัตราคุณสมบัติสูง เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก
เหล็กชุบสังกะสี: ดี คล้ายกับ SPCC สังเกตความเหนียวของ SGCC ในการปั๊มที่ซับซ้อน
สแตนเลส: แย่ มีแนวโน้มที่จะเปราะในระหว่างการปั๊ม ต้องใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ
สรุปสถานการณ์การใช้งาน
🔵SPCC: ชิ้นส่วนปั๊มภายในที่ไม่-มีฤทธิ์กัดกร่อน (เช่น ตัวยึดมอเตอร์ ชิ้นส่วนแชสซีภายใน)
🔵เหล็กชุบสังกะสี: ชิ้นส่วนภายนอก/แชสซี (เช่น ขายึดชุดแบตเตอรี่ ชิ้นส่วนยึดกับแชสซี)
🔵เหล็กสแตนเลส: มีการกัดกร่อนสูง- ชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูง- (เช่น ส่วนประกอบภายในของชุดแบตเตอรี่ ชิ้นส่วน NEV ในพื้นที่-ชายฝั่ง)
